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Nvidiaのジェンセン・フアン最高経営責任者は7月15日と16日の2日間に東京を訪れ、日本政府と産業界を巻き込む国家AI基盤の構築で合意しました。政府は国産AI開発プロジェクト「Noetra」に5年で最大1兆円を投じ、その計算基盤をNvidiaの次世代半導体が担います。フアン氏はAIの次の主戦場を工場の現場と位置づけ、日本の製造業をその中心に据えました。
中核となるNoetraには、ソフトバンク、ソニー、NEC、ホンダを軸に国内約44社が集まりました。工場や車両、ロボットを動かすフィジカルAIの基盤モデルを自国で持ち、米国や中国のAIに頼らない体制をつくる狙いです。開発は3段階で進み、2026年度に日本語に強い推論モデル、2028年に文章・画像・映像・音声を扱うモデル、2030年にロボットを動かす「実世界ネイティブAI」を計画しています。
その計算資源を支えるのが、Nvidiaが「世界初の国家AIインフラ」と位置づけるVera Rubin AI工場です。Vera CPUを1万3750基、Rubin GPUを2万7500基搭載し、消費電力は140メガワット規模で、2028年の稼働を見込みます。数兆パラメータ級のモデル学習は、この拠点が担う想定です。
ロボット分野では、ファナック、安川電機、川崎重工、富士通、日立、NEC、ソニー、ソフトバンク、クボタなどがNvidiaのCosmosモデル採用を表明しました。東京では、Jetson Thorチップ上で動く「Cosmos 3 Edge」が公開され、機械そのものにモデルを組み込む道が開かれています。ホンダの研究部門やオムロンはすでに開発に着手しました。
トヨタ自動車は次世代車でNvidiaのDriveプラットフォームを採用済みで、今回はシミュレーションによる生産ラインの設計や交通状況を読む仕組みにも適用範囲を広げます。ただし車両側は運転者を前提とする高度運転支援にとどめ、WaymoやTeslaより慎重な路線を選んでいます。
背景にあるのは労働力の減少と主権の問題です。日本は2040年までに18分野で1000万台のAI搭載ロボットを普及させ、官民で650億ドルを投じ、約20兆円規模とされる世界市場の3割超を狙います。高市政権はAIと半導体を成長戦略の柱に据えていますが、その独立への挑戦は当面、米国製の半導体の上で走ることになります。